Solidarité européenne
Renforts européens : quand l’Europe décolle contre les feux
Aucun pays ne peut dimensionner seul sa flotte pour l’été le plus extrême. Depuis 2019, l’Union européenne mutualise avions, hélicoptères et équipes terrestres au sein de RescEU : une réserve commune que la France a déjà sollicitée — et à laquelle elle contribue.
L’essentiel
- Le mécanisme de protection civile de l’UE coordonne l’entraide ; sa réserve RescEU finance une flotte aérienne commune d’une trentaine d’aéronefs.
- La France y a fait appel lors des méga-feux de 2022 : Canadair grecs, avions suédois, colonnes terrestres de quatre pays.
- Elle est aussi contributrice : ses appareils partent régulièrement aider Grèce, Portugal ou Balkans.
- Deux DHC-515 commandés par la France via RescEU renforceront la flotte à l’horizon 2028.
- L’activation passe par le Centre de coordination ERCC à Bruxelles, opérationnel 24 h/24.
La fiche de référence
Une assurance mutuelle continentale
Le principe est celui d’une assurance : chaque État garde ses moyens nationaux, mais une réserve commune — avions bombardiers d’eau, hélicoptères, équipes spécialisées — est financée par l’Union et positionnée chez des États « hébergeurs ». Quand un pays est débordé, il active le mécanisme ; l’ERCC de Bruxelles arbitre alors entre les demandes et fait décoller les renforts les plus proches.
Cette logique répond à une réalité climatique nouvelle : les étés extrêmes frappent désormais plusieurs pays à la fois. Le sud de l’Europe brûlant simultanément, la mutualisation permet de lisser les pics — tant qu’ils ne coïncident pas tous. C’est la limite du système, et l’argument qui pousse l’UE à élargir la flotte commune, notamment avec les DHC-515 en commande.
Ce que la France donne, ce qu’elle reçoit
- Elle envoie : Canadair et ForMiSC en Grèce quasi chaque été, appuis ponctuels au Portugal, en Italie, dans les Balkans, au Canada ou au Chili.
- Elle reçoit : renforts aériens et terrestres lors des saisons hors norme (2022 en tête), avec intégration directe dans le commandement français.
- Elle héberge : une partie de la flotte RescEU de transition et, à terme, les DHC-515 financés à 90 % par l’UE mais exploités par la Sécurité civile.
Pour comprendre l’outil qui rend tout cela possible, la fiche mécanisme RescEU détaille gouvernance, flotte et activations année par année.
Ces moyens, suivez-les en direct.
Avions et hélicoptères en vol, feux en cours, vigilance du jour : les cartes temps réel de Feux de Forêt relient chaque fiche de cet espace à la réalité du terrain. Et si vous êtes témoin d’un départ de feu, appelez le 112 avant tout.